隨著乘用車和輕型商務(wù)車數(shù)量的增加，未來輪胎行業(yè)對炭黑的需求會持續(xù)增長。交通運(yùn)輸業(yè)對輪胎、橡膠模型制品以及橡膠軟管的大量需求，使其在炭黑細(xì)分市場中持續(xù)占據(jù)最高份額。同時(shí)，亞太地區(qū)仍將是世界最大的炭黑市場，一方面該地區(qū)的汽車產(chǎn)量逐年增高，另一方面越來越多的輪胎企業(yè)由發(fā)達(dá)地區(qū)遷移到如印度和中國等新興市場國家。該報(bào)告同時(shí)指出，炭黑行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)工藝創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)，并與消費(fèi)者建立合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)互利雙贏，為終端消費(fèi)者提供低成本的解決方案。

目前市場呈現(xiàn)一些新趨勢，如炭黑品種從通用型更多地向?qū)Ｓ眯娃D(zhuǎn)變，以及炭黑作為顏料越來越多地用在輕量化的汽車零部件中，以增強(qiáng)導(dǎo)電性和防紫外線功能，這將對全球炭黑工業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。另外，在2015——2020年的預(yù)測期內(nèi)，一些公司將以并購作為推動增長的戰(zhàn)略措施，企業(yè)間的并購活動會有所增多，市場集中度也將隨之提高。